Khách hàng Trung Quốc từ chối nhận máy bay Boeing do thuế quan, hãng Mỹ tính đường tái phân phối máy bay

Boeing, tập đoàn sản xuất máy bay lớn nhất nước Mỹ, đang đối mặt với một thách thức đáng kể từ thị trường Trung Quốc khi nhiều khách hàng tại quốc gia này từ chối nhận các máy bay đã được chế tạo, do lo ngại liên quan đến mức thuế trả đũa thương mại mà Bắc Kinh áp đặt lên hàng hóa nhập khẩu từ Hoa Kỳ.

Giám đốc điều hành Boeing, ông Kelly Ortberg, xác nhận trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh quý I rằng:

“Do thuế quan, nhiều khách hàng của chúng tôi tại Trung Quốc đã cho biết họ sẽ không nhận hàng.”
Ông nhấn mạnh rằng đây là thị trường duy nhất Boeing đang gặp phải vấn đề này và cho biết công ty sẽ xem xét chuyển hướng giao hàng cho các khách hàng khác đang có nhu cầu cao do tình trạng thiếu hụt máy bay thương mại toàn cầu.

Máy bay Boeing liên tục bị trả lại từ Trung Quốc

Trong tuần này, chiếc máy bay Boeing 737 MAX thứ ba – ban đầu được chế tạo cho Air China – đã rời trung tâm hoàn thiện tại Chu San, gần Thượng Hải, để quay trở lại lãnh thổ Mỹ, sau hai chiếc khác được gửi về Seattle tuần trước. Các máy bay này được cho là sẽ được tái phân phối cho các khách hàng ngoài Trung Quốc.

Theo dữ liệu từ Aviation Flights Group, hiện có khoảng 36 máy bay được chế tạo cho các khách hàng Trung Quốc đang trong các giai đoạn sản xuất và thử nghiệm khác nhau tại Hoa Kỳ.

Boeing sẵn sàng tái tiếp thị 41 máy bay chưa giao

Ông Brian West, Giám đốc tài chính của Boeing, cho biết Trung Quốc hiện chiếm khoảng 10% tổng số máy bay tồn đọng chưa giao của hãng. Boeing đã lên kế hoạch giao khoảng 50 máy bay mới cho thị trường này trong năm nay, nhưng hiện đang đánh giá khả năng tái tiếp thị khoảng 41 máy bay đã hoàn tất sản xuất hoặc đang trong quá trình hoàn thiện.

“Chúng tôi sẽ không tiếp tục chế tạo máy bay cho những khách hàng không muốn sử dụng chúng,” ông Ortberg tuyên bố rõ ràng.

Dữ liệu của Boeing còn cho thấy 130 đơn hàng từ các hãng hàng không và đơn vị cho thuê tại Trung Quốc vẫn chưa được thực hiện, bao gồm 96 chiếc thuộc dòng 737 MAX – dòng máy bay bán chạy nhất của hãng.

Căng thẳng thuế quan tiếp tục phủ bóng lên ngành hàng không

Những trở ngại trong giao hàng lần này diễn ra trong bối cảnh Boeing vẫn đang nỗ lực phục hồi sau lệnh cấm nhập khẩu dòng 737 MAX kéo dài gần 5 năm tại Trung Quốc, và trong khi Washington phát tín hiệu muốn làm dịu căng thẳng thương mại với Bắc Kinh.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng sự mơ hồ về các thay đổi thuế quan có thể khiến các hãng hàng không trì hoãn tiếp nhận máy bay để tránh gánh thuế cao – một rủi ro mà Boeing buộc phải tính toán lại trong chiến lược phân phối toàn cầu.